Destek
Hoş geldin 2024!
Automotive Aftermarket
Hoş geldin 2024!
Yeni yılın başlangıcında bazı araçlar Youngtimer statüsünü yeniden kazanmaktadır
Yeni yılın otomotiv yenilikleri açısından neler getireceğini henüz kimse bilmemektedir. Ancak şimdiden bildiğimiz şey, bazı araç modellerinin 2024 yılında yine "Youngtimer" olacağıdır. Bir otomobilin Youngtimer olarak adlandırılabilmesi için resmi olarak kaç yıldır yollarda olması gerektiği konusunda uzmanlar tartışmaktadır. Bir Youngtimer'ın 20 ila 30 yaşları arasında olması gerektiği fikri kabul görmektedir. 2024 için bunun anlamı: 1994-2004 yılları arasındaki yeni araç modelleri artık Youngtimer statüsüne ulaşmaktadır. Ve bu dönemde yüzlerce model sunulduğu için, burada sadece dönemin öne çıkan otomobillerinden bir seçki yer almaktadır. Elbette bu hiçbir şekilde eksiksiz ve tarafsız bir seçim değildir. Geleceği gözden geçirmeye ne dersiniz?
30 yıl önce
1994 yılında Kurt Cobain ölür, Güney Afrika Nelson Mandela'yı kutlar ve Crash Test Dummies adlı bir grup bir harfi bütün bir şarkıya dönüştürür: "Mmm Mmm Mmm Mmm". Sanki biraz tuhaf. Tıpkı nispeten yeni bir araç türü olan büyük iç hacimli MPV gibi. SUV, MPV ve Van özelliklerini bir araya getiren Renault Espace bu sınıfın öncüsüdür. Ancak şimdi niş bir kitle pazarı haline gelmektedir. Ve PSA Grubu, markaları için neredeyse aynı dört modeli piyasaya sürüyor: Citroën Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysse ve Lancia Zeta. Bu arada Volkswagen, küçük otomobil segmentinde kendi araç filosunu tamamlamakta ve VW Polo III'ü piyasaya sürmektedir. Ve BMW, 3 Serisi'nin arka kısmını keser: Yeni kompakt tasarım ortaya çıkar.
25 yıl önce
Milenyumun sonunda insanlar (neredeyse) her şeye açıktır. Ve en iyisi üstü açık: Audi TT Roadster, sezonun en heyecan verici yeni modellerinden biridir. Citroën, common rail teknolojisine tamamen güvenmeye devam etmekte ve Xsara, Xantia, Evasion ve Berlingo modellerini onunla donatmaktadır. Güç açısından yeni BMW 740d, 3,9 litre hacminden 230 PS güç üreten güçlü bir V8 turbo dizel ile ölçütleri belirlemektedir.
20 yıl önce
Frankfurt'taki IAA rekor sayıda ziyaretçi çekmektedir. Buna şaşırılmamalı, çünkü fuar salonlarında görülecek çok şey bulunmaktadır: Örneğin, dört kollu arka aksa sahip yeni Golf V. Ya da Bavyeralıların son derece başarılı SUV konseptini daha kompakt araç segmentlerine genişlettiği yeni BMW X3. Mercedes yeni ürünlerini standında klasik otomobillerin yanında sergilemektedir - fuar sunumlarında genellikle sadece geleceğe yönelik modellerin yer aldığı günümüzde bu yaklaşım hiç akla gelmemektedir. Anahtar kelime ileri görüşlülük: Toyota Prius hakkında çok fazla tartışılmaktadır. Tasarımı uzmanları ikiye bölse de hibrit teknolojisi standartları belirlemektedir ve kesinlikle yeni bir çağın öncüsü olarak kabul edilebilir. Üreticilerin bireysel mobilitenin avantajlarını enerji verimliliği ve iklim koruma gereklilikleriyle uyumlu hale getirmeye çalıştığı bir dönemde. Günümüzde ise bu, tüm araç geliştirme kriterlerinde doğal olarak yer alan bir konudur. Ancak o zamanlar oldukça yeniydi.
Sürdürülebilirlik söz konusu ise: Hiçbir şey üretilen ürünlerin mümkün olduğunca uzun süre kullanılması ve kullanılabilir tutmak için bakımını yapmaktan daha sürdürülebilir değildir. Bu nedenle klasik otomobiller için bileşen ürün yelpazemizi sürdürmekteyiz. Buradan otomobil meraklıları aradıklarını bulacaklarından emin olabilirler.