Bun venit, 2024!

Ce noi inovații auto va aduce noul an este încă o surpriză. Dar ceea ce știm deja: în 2024, încă o serie de modele vor intra în categoria „Youngtimer”. Oamenii de știință dispută în continuare vârsta pe care trebuie să o aibă oficial un autovehicul pentru a putea fi numit Youngtimer. În principiu, se consideră că un youngtimer ar trebui să aibă între 20 și 30 de ani. Pentru 2024, aceasta înseamnă: Modelele de automobile lansate între anii 1994 și 2004 vor atinge acum statutul de youngtimer. Și pentru că în această perioadă au apărut sute de modele, iată doar o selecție ale automobilelor de succes din această perioadă. Desigur, lista este subiectivă și în niciun caz nu se dorește completă. Vrei să arunci o privire în urmă către viitor?

Acum 30 de ani
În 1994 moare Kurt Cobain, Africa de Sud îl sărbătorește pe Nelson Mandela iar o trupă numită Crash Test Dummies transformă o literă într-o melodie întreagă: „Mmm Mmm Mmm Mmm”. Cam bizar. La fel ca relativ noua categorie de vehicule sedan de mare capacitate. Pionierul acestei clase, care combină atributele SUV-ului, MPV-ului și camionetei, este Renault Espace. Însă acum nișa devine o piață de masă. Și în acest scop, Grupul PSA lansează patru modele aproape identice pentru mărcile sale: Citroën Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysse și Lancia Zeta. În aceeași perioadă, Volkswagen își completează propriul parc de vehicule în segmentul mașinilor mici și lansează VW Polo III. Și BMW pur și simplu tăie partea din spate a seriei 3: Astfel ia naștere noul concept compact. 

Acum 25 de ani
La sfârșitul mileniului oamenii sunt deschiși la (aproape) orice. Și, de preferință, cu deschidere în sus: Audi TT Roadster este una dintre cele mai interesante lansări noi ale sezonului. Citroën continuă să se bazeze pe tehnologia common rail și o folosește pentru a-și echipa modelele Xsara, Xantia, Evasion și Berlingo. Când vine vorba de putere, noul BMW 740d stabilește standardul cu un turbodiesel V8 puternic care produce 230 CP dintr-o cilindree de 3,9 litri. 

Acum 20 de ani
IAA din Frankfurt înregistrează un număr record de vizitatori. Nu e de mirare, pentru că sunt multe de văzut în halele expoziției: de exemplu, noul Golf V cu punte spate cu patru brațe. Sau noul BMW X3, cu care bavarezii extind conceptul de SUV extrem de popular în segmente de vehicule mai compacte. Mercedes își prezintă noile produse la standul târgului lângă mașini clasice – greu de imaginat în zilele noastre, când prezentările târgurilor comerciale, de obicei, sărbătoresc doar perspectivele de viitor. Cuvânt cheie Viziune: Se discută intens despre Toyota Prius. Designul său îi divide pe experți, dar tehnologia hibridă stabilește standarde și poate fi considerată cu siguranță un pionier al unei noi ere. O perioadă în care producătorii încearcă să împace avantajele mobilității individuale ale automobilelor cu cerințele de eficiență energetică și protecție a climei. Astăzi este o chestiune firească în fiecare specificație de dezvoltare a unui vehicul. Dar pe atunci, era un concept nou. 

Apropo de sustenabilitate: Nimic nu este mai sustenabil decât folosirea și întreținerea cât mai mult timp posibil a lucrurilor deja produse. De aceea menținem gama noastră de componente pentru automobile clasice. Aici iubitorii de mașini vor găsi cu siguranță ceea ce caută.