Serbest alternatör kasnakları

Yapı & İşlev

Bir serbest alternatör kasnağı, temel olarak aşağıdaki öğelerden oluşur:

A) Dış halka 
B) Makara yatağı 
C) Avara ünitesi 
D) Çentik dişli iç halka
E) Çift taraflı dudaklı conta
F) Koruma başlığı

Serbest alternatör kasnağının kaplin fonksiyonu sayesinde tork aktarımı sadece bir yöne doğru gerçekleşir.

Alternatör ayırma kaplini, entegre edilmiş yay / amortisör sistemi sayesinde kanallı V kayışını alternatörden ayırır ve böylece ortaya çıkan rezonans titreşimlerini daha etkin bir şekilde yok eder.

Notlar

Değiştirme aralıkları:

Serbest alternatör kasnakları eskiyip aşınır ve bu yüzden düzenli olarak kontrol edilip değiştirilmeleri gereklidir. Continental, serbest alternatör işlevini her 60.000 km'de bir kontrol ettirmenizi ve emin olamadığınız durumlarda her 120.000 km'de bir yenilemenizi tavsiye eder.

Depolama:

• Kuru, tozsuz ve serin bir yerde depolayın (ideal sıcaklık 15-25°C)
• Herhangi bir sıvı ile temas etmesini (yağ, su vs.) önleyin

Tavsiyeler:

• Kayış tahrikinden (örn. gergi) gelen gürültülerin veya hasarların sebebi genellikle arızalı serbest alternatör kasnaklarıdır.
• Montaj için Continental, Conti TOOL BOX OAP alet kutusunu tavsiye eder.
• Serbest alternatör kasnakları, genellikle kapaklarından ayırt edilebilirler.