Устройство и принцип работы
Основные компоненты зубчатого ремня:
A) Полиамидная ткань. Иногда ею прокладывают еще и изнанку ремня
B + D) Синтетическая резина, иногда армированная волокном
C) Стекловолоконная часть, принимающая нагрузку на растяжение
Зубчатый ремень обеспечивает точность процесса сгорания в двигателе. Благодаря ему вращается распредвал, который, в свою очередь, управляет клапанами. Его функционирование приобретает особое значение, поскольку, если распредвал и коленвал не будут вращаться синхронно, двигатель не будет работать. В самом худшем случае клапаны и поршни могут столкнуться друг с другом на полной скорости, приводя к поломке двигателя.
Зубчатый ремень часто выполняет также дополнительные задачи, такие как: привод ТНВД, водяного насоса или уравновешивающего вала.
Примечания
Обращение:
Зубчатые ремни нельзя сгибать, поскольку это может привести к повреждению стекловолоконных нитей корда ремня. При этом способность ремня выдерживать нагрузку понижается, и он может порваться. Последствия: поломка двигателя.
Интервал замены:
Зубчатые ремни подвержены износу и старению. Следовательно, их следует регулярно проверять и менять. Интервал проверки и замены ремней определяет производитель транспортного средства. Указанный интервал необходимо соблюдать.
Хранение:
- Хранить зубчатые ремни нужно в сухом, не запыленном и прохладном месте (в идеале при температуре 15-25°C)
- Избегать попадания прямых солнечных лучей
- Избегать контакта ремня с любыми жидкостями (масло, вода и т.д.)
- Максимальный срок хранения: 5 лет с момента производства
Советы:
- Не доставайте ремень из упаковки вплоть до непосредственной установки.
- Continental предлагает широкий диапазон специальных инструментов для монтажа.
- При замене зубчатого ремня в качестве меры предосторожности следует заменить также натяжной ролик, обводные ролики и, по возможности, водяной насос. В продуктовой линейке Continental для этих целей представлены комплекты ремней ГРМ со всеми необходимыми комплектующими.