Montáž a funkce
Ozubený řemen se v podstatě skládá z těchto dílů:
A) Polyamidová tkanina, zčásti také na zadní straně řemenu
B + D) Syntetický kaučuk zčásti vyztužený vlákny
C) Tažná větev ze sklolaminátu
Pokyny
Manipulace:
Ozubené řemeny nesmí být přehnuté, protože jinak se skelná vlákna ve vnitřní oblasti v tažné větvi zlomí. Zatížitelnost řemenu pak již není zajištěna a řemen se může přetrhnout. Následek: Poškození motoru.
Interval výměny:
Ozubené řemeny podléhají stárnutí a opotřebení. Proto je třeba řemeny pravidelně kontrolovat a vyměňovat. Intervaly kontroly a výměny jsou zásadně stanoveny výrobcem vozidla a musí být respektovány.
Skladování:
- Skladujte na suchém, bezprašném a chladném místě (ideálně za teploty 15-25 °C).
- Chraňte před přímým slunečním svitem.
- Zamezte kontaktu s jakýmikoliv kapalinami (olej, voda atd.).
- Maximální skladovatelnost: 5 let od data výroby
Tipy:
- Ozubený řemen ponechejte v originálním obalu až do jeho použití.
- Na montáž nabízí Continental celou řadu speciálního nářadí.
- Při výměně ozubeného řemenu je třeba preventivně vyměnit také napínací a vratné kladky a případně vodní čerpadlo. K tomu nabízí společnost Continental kompletní soupravy ozubených řemenů.