Zupčasti remen

Sastav i funkcija

Zupčasti remen u osnovi se sastoji od:

A) Poliamidne tkanine, djelomično i na stražnjoj strani remena
B + D) Sintetičke gume, djelomično ojačane vlaknima
C) Vlačnog užeta od staklenih vlakana

Zupčasti remen precizno kontrolira sagorijevanje u motoru: pogoni bregasto vratilo koje opet kontrolira ventile. Njegova funkcija posebno je bitna, budući da motor neće raditi, ako bregasto i koljenasto vratilo nisu sinkronizirani. U najgorem slučaju ventili i klipovi u motoru mogu punom snagom udariti jedni o druge. Posljedice su oštećenja motora!

Zupčasti remen često preuzima dodatne zadatke, poput pogona pumpe za ubrizgavanje, pumpe za vodu i balansirajućeg vratila.

Napomene

Rukovanje:

Zupčasti se remen ne smije savijati, u suprotnom će se vlačna užad od staklenih vlakana polomiti s unutarnje strane. Nosivost remena u tom slučaju više nije zajamčena i remen može pući. Posljedica: oštećenja motora.

Interval zamjene:

Zupčasti remeni podložni su starenju i trošenju. Stoga ih treba redovito provjeravati i mijenjati. Intervale kontrole i mijenjanja u načelu određuje proizvođač i treba ih se pridržavati.

Skladištenje:

• Pohranite na suhom i hladnom mjestu bez prašine (idealno 15–25 °C)
• Izbjegavajte izravnu sunčevu svjetlost
• Izbjegavajte kontakt s tekućinama (ulje, voda itd.)
• Maksimalno razdoblje skladištenja: 5 godina od datuma proizvodnje

Savjeti:

• Do uporabe čuvajte zupčaste remene u originalnoj ambalaži
• Tvrtka Continental preporuča da za montažu koristite različite posebne alate
• Pri zamjeni zupčastog remena treba pažljivo zamijeniti i zatezače te klizače, prema potrebi i pumpu za vodu. U tu svrhu tvrtka Continental nudi komplete zupčastih remena.