I nuovi suggerimenti per l'installazione che aiutano nel montaggio

Problema identificato, pericolo scongiurato: quando qualcosa va storto durante l'installazione della trasmissione a cinghia, il telefono della nostra assistenza tecnica squilla immediatamente. Di solito gli esperti possono aiutare rapidamente e senza complicazioni, ma spesso la causa del problema è data solo da piccoli errori di installazione. Affinché il maggior numero possibile di professionisti possa trarre vantaggio da questi consigli, li pubblichiamo regolarmente su Technical Info, naturalmente a titolo gratuito. Ora stiamo per pubblicare due nuove edizioni ...

Technical Info 75:
Pompe dell'acqua WP6098 e WP6124 per Audi, Seat, Skoda e VW

A tutti capita di essere impazienti. Soprattutto con la pompa dell'acqua appena tolta dalla confezione. Molti controllano istintivamente se la girante si muove facilmente. Per favore, non fatelo! Questo "test di funzionamento a secco" può causare danni al cuscinetto e alla girante, che si manifestano solo dopo l'installazione, ad esempio attraverso la perdita d'acqua, il rumore o l'aumento della temperatura.

La nostra assistenza tecnica informa che le pompe dell'acqua WP6098 e WP6124 controllabili elettricamente sembrano essere particolarmente allettanti per questo "test di funzionamento a secco". Sono utilizzate nei modelli TDI (EA288) da 1,6 e 2,0 l, ampiamente diffusi, del Gruppo Volkswagen. Per ulteriori suggerimenti su come installare queste pompe dell'acqua senza commettere errori, visitate il sito qui.

Technical Info 76:
Precisione nella regolazione elettronica dell'albero a camme

I buoni cacciaviti hanno una buona impugnatura. Ma le viti della fasatura elettronica dell'albero a camme di molti motori 1.0-1.6 l TSI di Volkswagen (EA211) non possono essere serrate con precisione a mano. Ma proprio questa precisione è fondamentale. Questo perché l'innovativo processo di combustione di questi motori, in cui le valvole di aspirazione si richiudono già durante la corsa di aspirazione, funziona solo con una fasatura e un angolo di anticipo corretti al 100%. Come ottenere questa precisione senza sforzo è illustrato nelle nuove Technical Info qui.

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