Nuovi kit PRO per la sostituzione della cinghia su Peugeot, Citroën e Opel

Con il motore PureTech, il Gruppo PSA ha combinato le prestazioni di un motore da 1,6 litri con l'economia di un motore da 1,2 litri. È stato utilizzato praticamente nell'intera gamma di prodotti del Gruppo ed è stato nominato quattro volte "Motore dell'anno" tra il 2015 e il 2018. Un numero altrettanto elevato di veicoli con questo motore circola oggi sulle strade europee e viene portato in officina per il cambio delle cinghie.

Tutto in un set
I kit PRO CT1228K3PRO e CT1228K4PRO semplificano il lavoro delle officine. Con questi, i meccanici hanno a disposizione tutto il necessario per la sostituzione della cinghia di distribuzione del motore PureTech: puleggia tenditrice e folle, varie guarnizioni per la copertura della distribuzione e della testata, la vite dell'albero motore e i due bulloni per lo sfiato dell'albero a camme. E questo non è tutto! È inclusa anche la cinghia con nervatura a V (cinghia ELAST) per la pompa dell'acqua.

Sono previsti ulteriori kit
I kit PRO CT1228K3PRO e CT1228K4PRO sono stati realizzati per adattarsi ai motori turbo di questa serie. Grazie alla qualità senza compromessi, sono offerti con una garanzia di 5 anni per le officine registrate. Inoltre, stiamo già lavorando ai kit per i motori PureTech ad aspirazione naturale.