Para a Peugeot, Citroën e Opel: Novos kits PRO para substituição da correia

Com o motor PureTech, o grupo PSA combinou a potência de um motor de 1,6 litros com a economia de um motor de 1,2 litros. Este motor foi utilizado em praticamente toda a gama de produtos do grupo e foi eleito “Motor do Ano” ano após ano entre 2015 e 2018. Um número correspondentemente elevado de veículos equipados com este motor circula atualmente nas estradas europeias – e chega às oficinas para a substituição de correias.

Tudo num único conjunto
Os kits PRO CT1228K3PRO e CT1228K4PRO facilitam agora o trabalho das oficinas. Com estes kits, os profissionais da oficina dispõem de tudo o que necessitam para substituir a correia de distribuição do motor PureTech: rolo tensor e polia de desvio, diferentes vedantes, tais como a junta da cambota e da cabeça do motor, o parafuso da cambota e dois parafusos para a ventilação da árvore de cames. E isto ainda não é tudo! A correia estriada (correia ELAST) para a bomba de água também está incluída.

Estão previstos kits adicionais
Os kits PRO CT1228K3PRO e CT1228K4PRO foram concebidos para se adaptarem aos motores sobrealimentados desta série. Graças à qualidade inequívoca, com uma garantia de 5 anos para as oficinas registadas. Já estamos a preparar kits para os motores PureTech.