Una robustezza extra

Nei moderni veicoli Mild-Hybrid con sistemi di generazione dell'avviamento azionato a cinghia (BSG), le cinghie devono offrire le massime prestazioni: avviamento, frenata, start-stop, recupero: - le fasi di guida che cambiano frequentemente risultano in picchi di carico elevati, enormi forze di trazione e cambi di direzione del carico in entrambe le direzioni della coppia. Le cinghie standard comuni raggiungono rapidamente i loro limiti. Ecco perché ampliamo costantemente la nostra gamma di cinghie EXTRA di alta qualità. Sono appositamente progettate per tali applicazioni e sono estremamente robuste grazie alle speciali proprietà dei materiali. 

Sette nuovi tipi di cinghia disponibili nella gamma
Le novità della nostra gamma introducono sette nuovi tipi per un totale di oltre 800.000 applicazioni sul mercato europeo. Nello specifico, tali novità comprendono: 

• 6PK907 EXTRA ad es. per Range Rover 2.0 Hybrid
• 6PK1098 EXTRA ad es. per Honda HR V/Jazz 1.5 (dall'anno di produzione 2015)
• 6PK1390 EXTRA ad es. per Alfa Romeo Giulia/Stelvio 2.2 D (dall'anno di produzione 2015)
• 6PK987 EXTRA ad es. per veicoli Mazda Mild-Hybrid (dall'anno di produzione 2018)
• 6PK1212 EXTRA ad es. per Renault Megane, Espace, Kadjar (dall'anno di produzione del 2013)
• 7PK977 EXTRA ad es. per Suzuki Baleno, Ignis e Swift 1.2 (dall'anno di produzione del 2016) con start-stop e Mild Hybrid
• 7PK1457 EXTRA ad es. per Honda Civic/CR-V/HR-V/1.6 D (dall'anno di produzione del 2013)

Come sempre è possibile visualizzare la gamma completa delle nostre cinghie di trasmissione per veicoli Mild-Hybrid a disposizione qui nel PIC.