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Facciamo in modo che le cose funzionino senza intoppi: nuovo kit distribuzione per motori Ford
Automotive Aftermarket
Facciamo in modo che le cose funzionino senza intoppi: nuovo kit distribuzione per motori Ford
Il CT1257K1, un nuovo kit distribuzione, è disponibile da subito nel nostro assortimento. Lo abbiamo sviluppato specificamente per i requisiti del Ford 2.0 EcoBlue.
Il Ford 2.0 EcoBlue si trova, ad esempio, sotto al cofano nei furgoni Ford Transit, ma è presente anche in molti modelli più pesanti di Ford, come S-Max o Tourneo. In totale, le officine possono utilizzare il kit per coprire le esigenze di riparazione di circa 1,2 milioni di veicoli sul mercato europeo. Oltre alla cinghia dentata, il kit contiene tutti i componenti necessari, come il rullo tendicinghia, oltre a minuteria e viti per il montaggio. Inoltre, per alcuni modelli il kit è disponibile anche nella versione PRO: viene quindi inclusa una seconda cinghia più piccola per l'azionamento della pompa dell'olio.
La cinghia offre la massima robustezza
"Abbiamo sviluppato la cinghia CT1257 appositamente per i requisiti speciali di questo motore", afferma Robert Franz, Senior Product Manager EMEA. E tali requisiti sono importanti: nel Ford 2.0 EcoBlue, la cinghia scorre in un bagno d'olio (tecnologia belt-in-oil). Questo riduce le perdite per attrito e ha quindi un effetto positivo sul consumo di carburante e sui livelli di rumorosità. Tuttavia, anche le più piccole impurità, come le particelle di fuliggine o i composti cristallini presenti nell'olio, possono causare il distacco di parti di una cinghia non ottimizzata per questa applicazione e danneggiare il motore. Il CT1257, però, è caratterizzato da una speciale miscela di materiali che impedisce proprio questo, rendendo la cinghia un dispositivo di trasmissione di potenza robusto e durevole. Nemmeno gli elevati requisiti di carico di questo veicolo lo danneggiano.
Montaggio della cinghia reso semplice
Il montaggio della cinghia nei motori con cinghia a bagno d'olio è impegnativo. Ecco perché vale la pena utilizzare la nostra TOOL BOX V09 che semplifica notevolmente questa operazione. Il V09 contiene gli strumenti fondamentali di cui i professionisti hanno bisogno per lavorare sui motori Ford EcoBoost, il già citato 2.0 EcoBlue, il 1.2 PureTech di Opel oppure di altri marchi Stellantis. Un aiuto davvero prezioso per il lavoro in officina - qui trovate tutte le informazioni sulla TOOL BOX V09.