Rakenne ja toiminta
Vääntövärähtelyvaimennin koostuu pääasiassa seuraavista:
A) Vauhtipyörä
B) Hihnapyörä
C) Vaimentava elastomeerikehä
D) Liukulaakeri
E) Kytkevä elastomeerikehä (vain TVDi)
Pyörivä vauhtipyörä vakauttaa hihnakäytön. Elastomeerikehä (c) absorboi kampiakselin värähtelyt. Sisempi elastomeerikehä (e) vaimentaa kampiakselin pyörimisen epätasaisuudet.
Huomautuksia
Vaihtoväli:
Vääntövärähtelyvaimentimet vanhenevat ja kuluvat, joten ne on säännöllisesti tarkastettava ja vaihdettava. Continental suosittelee järjestelmän tarkastamista 60 000 km välein ja vaihtamaan epävarmoissa tapauksissa osat 120 000 km välein.
Varastointi:
- Varastoi kuivassa, pölyttömässä ja viileässä tilassa (ihanne 15-25°C)
- Vältä kosketusta mihinkään nesteeseen (öljy, vesi jne.)
Vinkkejä:
- Viallinen vääntövärähtelyvaimennin aiheuttaa usein melua tai vaurion hihnakäytössä (esim. kiristin)
- Tarkasta vääntövärähtelyvaimennin aina hihnan vaihdon yhteydessä