Rakenne ja toiminta
Vääntövärähtelyvaimennin koostuu pääasiassa seuraavista:
A) Vauhtipyörä
B) Hihnapyörä
C) Vaimentava elastomeerikehä
D) Liukulaakeri
E) Kytkevä elastomeerikehä (vain TVDi)
![Vääntövärähtelyvaimentimet Vääntövärähtelyvaimentimet](/eu/getmedia/20c952f9-444c-4611-b9a0-58ee3a984dd5/components_torsional_vibration_dampers_structure_uv.jpg)
Pyörivä vauhtipyörä vakauttaa hihnakäytön. Elastomeerikehä (c) absorboi kampiakselin värähtelyt. Sisempi elastomeerikehä (e) vaimentaa kampiakselin pyörimisen epätasaisuudet.
Huomautuksia
Vaihtoväli:
Vääntövärähtelyvaimentimet vanhenevat ja kuluvat, joten ne on säännöllisesti tarkastettava ja vaihdettava. Continental suosittelee järjestelmän tarkastamista 60 000 km välein ja vaihtamaan epävarmoissa tapauksissa osat 120 000 km välein.
Varastointi:
- Varastoi kuivassa, pölyttömässä ja viileässä tilassa (ihanne 15-25°C)
- Vältä kosketusta mihinkään nesteeseen (öljy, vesi jne.)
Vinkkejä:
- Viallinen vääntövärähtelyvaimennin aiheuttaa usein melua tai vaurion hihnakäytössä (esim. kiristin)
- Tarkasta vääntövärähtelyvaimennin aina hihnan vaihdon yhteydessä