Spannend: Neue Elast-Riemen

Ob als Camper, Lieferwagen oder mobiles Büro: Die leichten Nutzfahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern sind extrem beliebt. Und weil Transporter, Multivan, California oder MAN TGE viel auf Langstrecken unterwegs sind oder im Lieferverkehr Kilometer schrubben, kommen sie auch relativ schnell nach Markteinführung zum Riemenwechsel in die Werkstatt.

Damit Kfz-Profis dabei auf die Qualität der Erstausrüstung setzen können, nehmen wir jetzt zwei neue Elast-Riemen ins Sortiment: Den Keilrippenriemen 6PK860 Elast sowie den 6PK868 Elast. Zusammen decken beide über 600.000 Fahrzeuganwendungen auf dem europäischen Markt ab.

Tipp für die Montage
Die Montage eines Elast-Riemens hat so ihre Tücken. Besonders in engeren Motorräumen kann es ganz schön fummelig werden. Hilfreich ist dafür unser UNI TOOL ELAST: ein hochwertiges Universalwerkzeug, mit dem die Montage und Demontage elastischer Keilrippenriemen deutlich leichter von der Hand geht. Wie einfach das Werkzeug anzuwenden ist, zeigen wir in diesem Video.

Tipp: Die richtige Länge
Für die Längenangabe eines elastischen Keilrippenriemens gibt es zwei Werte: einmal die Produktionslänge (so liegt der Riemen in der Verpackung) und einmal die Einsatzlänge (diese Länge hat der Riemen im eingebauten Zustand). Letztere ist logischerweise immer etwas größer. Bei der Auswahl des passenden Riemens hilft ein Blick in unser PIC, dort gibt es alle Zuordnungen.