Aufbau & Funktion
Ein Keilrippenriemen besteht im Wesentlichen aus:
A + C) Synthese-Kautschuk, teils mit Fasern verstärkt
B) Polyester-Zugstrang
Durch seine flache Bauform mit mehreren aneinander gereihten Rippen, bietet der Keilrippenriemen eine große Reibfläche zur Kraftübertragung auf engstem Raum. Seine Biegewechselfestigkeit und Flexibilität ermöglichen den gleichzeitigen Antrieb mehrerer Aggregate.
Hinweise
Wechselintervall:
Keilrippenriemen unterliegen Alterung und Verschleiß. Sie müssen daher regelmäßig geprüft und gewechselt werden. Die Prüf- und Wechselintervalle werden grundsätzlich vom Fahrzeughersteller festgelegt und sind zu beachten.
Continental empfiehlt, den Riemen im Zweifel alle 120.000 km zu wechseln.
Lagerung:
- Trocken, staubfrei und kühl lagern (ideal 15-25°C)
- Direkte Sonneneinstrahlung vermeiden
- Kontakt mit jeglichen Flüssigkeiten (Öl, Wasser etc.) vermeiden
- Maximale Lagerdauer: 5 Jahre ab Produktionsdatum
Tipps:
- Die akustische Frequenzmessfunktion in der ContiDrive App zur Einstellung der Riemenspannung verwenden
- Riemenverschleiß mit Conti Belt Wear Tester (BWT) ermitteln