Řemen v oleji: Nové sady nástrojů

Pokud řemen běhá přímo v oleji, snižuje se tření. Motor tak pracuje efektivněji a plynuleji. Není divu, že tuto technologii instalují výrobci vozidel v milionech kusů. Práce na těchto jednotkách je však poměrně složitá. Aby bylo zajištěno, že výměnu rozvodového řemene a seřízení rozvodů u těchto motorů lze provádět bezpečně, pohodlně a v souladu se specifikacemi výrobce i ve stísněných montážních prostorech, nabízí nyní společnost Continental poprvé dvě sady nářadí speciálně pro práci s motory s řemenem v oleji.

Tři v jednom 
TOOL BOX V09 obsahuje veškeré nářadí, které mechanici potřebují pro práci na motorech Ford EcoBoost, Ford 2,0l EcoBlue nebo 1,2l PureTech ve vozech Opel nebo ve vozech skupiny PSA. TOOL BOX V10 je doplňková sada s násobičem krouticího momentu. Profesionální mechanici ji potřebují pro některé typy motorů Ford EcoBoost. U nich je pro utažení šroubu na řemenici klikového hřídele totiž nezbytně nutný násobič momentů. Kvalitní sada nářadí obsahuje kromě násobiče momentů také přidržovací desky, upevňovací šrouby, přidržovací rameno a zesílené nástrčné hlavice. Také distanční destička, která je u některých modelů nutná pro montáž páky na blok motoru.  

Nákup, který se vyplatí
Důvodem je skutečnost, že výše zmíněné motory s řemenem v oleji jsou pod kapotou milionů vozidel v Evropě a nyní přicházejí do servisů na údržbu. S nářadím v sadách TOOL BOX bude perfektní oprava podle specifikací výrobce hladší, bezpečnější a efektivnější. To znamená nejen větší časovou efektivitu, ale také spokojenost montérů a zákazníků.