设计和功能
多楔带包含:
A + C) 合成橡胶,或者加强纤维
B) 聚合物张力线
由于相邻的多楔之间扁平化的设计,多楔带可以以更小的空间提供更大的摩擦面积来传递动力,可以同步驱动多个单元。
注意
更换间隔:
多楔带由于受到老化和磨损,故需要定期检查和更换。检查和更换周期请严格遵守车辆制造商的维修指导手册。
德国马牌建议您每隔12万公里更换一次。
存储:
- 储存在干燥、无尘的阴凉处(理想温度是15-25°C)
- 避免阳光直射
- 避免与液体接触,如油、水等
- 最长存储时间:5年, 自生产日期算起
提示:
- 使用马牌BTT Hz工具测量张紧力
- 用马牌激光工具检查皮带轮的对中度
- 用马牌皮带磨损指示器检查皮带的磨损