Tensores Continental con Tecnología Accu-Drive®
No todas las marcas de poleas y tensores automáticos de repuesto son iguales. Para un reemplazo de pieza específico de equipo original y un rendimiento comprobado, confíe en los tensores Continental con tecnología Accu-Drive®. Diseñados por un empaque único y las condiciones de funcionamiento del motor y las diferentes configuraciones de bandas de accesorios, nuestros tensores garantizan que las bandas permanezcan en tensión casi constantemente. El resultado es la máxima vida útil de los componentes del Sistema de accesorios y, al mismo tiempo, evita el deslizamiento de la banda. Cuando se aplican correctamente, los tensores Continental proporcionan una tensión constante predeterminada y ayudan a amortiguar las vibraciones del sistema de bandas. Los tensores automáticos se autoajustan al alargamiento normal de la banda causado por el uso.
¿Por qué Tensores de banda?
- Mantiene la alineación correcta de la banda
- Mantiene automáticamente la tensión precisa de la banda de accesorios
- Amortigua automáticamente vibraciones normales del sistema de accesorios
- Previene ruidos por deslizamiento de la banda y el desgaste excesivo
- Optimiza la vida de los componentes del Sistema de banda y accesorios
- Señala el alargamiento de la banda y la necesidad de reemplazarla
- Mejora la alineación del sistema de la banda
Partes del Tensor y sus funciones
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- Funcion de elevador
Lo que hace
Alivia la tension para permitir el reemplazo de la banda o el tensor.
La Ventaja Continental
Los tensores mantienen la característica de diseño de las áreas de fijación de EO para facilitar la instalación.
- Resorte
Lo que hace
Mantiene la tensión adecuada de la banda y ayuda a absorber las vibraciones del motor.
La Ventaja Continental
El resorte de torsión de alambre "redondo" está diseñado a medida para cada aplicación de tensor.
- Perno de ubicación
Lo que hace
Posiciona el tensor en su superficie de montaje.
La Ventaja Continental
Los pasadores de posicionamiento estilo OE son parte de la fundición de la base, lo que garantiza la precisión y la alineación del montaje.
- Eje de pivote
Lo que hace
Asegura que el tensor esté alineado con los otros componentes accionados por la banda.
La Ventaja Continental
El eje de pivote es una parte integral de la base del tensor, lo que le permite mantener un Angulo preciso.
- Sistema de amortiguación
Lo que hace
El sistema de amortiguación compensa las vibraciones del motor eliminando el ruido y la dureza del sistema de transmisión.
La Ventaja Continental
Todos los tensores incluyen un sistema patentado de "amortiguación proporcional" adaptado a las necesidades de las aplicaciones individuales de cada vehículo.
- Polea
Lo que hace
Garantiza que la banda se desplace sin esfuerzo y encuentre una alineación real.
La Ventaja Continental
La polea de estilo EO está hecha de materiales específicos de EO, a menos que se mejore para aumentar el rendimiento.
- Retención de montaje
Lo que hace
Mantiene el tensor firmemente unido.
La Ventaja Continental
El tensor incorpora un poste de montaje mecánico altamente desarrollado.
Debido a sus características mecánicas, los tensores no son sujetos a servicio y no pueden desarmarse con seguridad.
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia debe abrirse un tensor para intentar reparar las piezas internas, ya que el resorte es potente, está precargado y puede causar lesiones graves. Reemplace siempre un tensor desgastado por uno nuevo, ya que no hay piezas internas reparables. La única parte que se puede reemplazar es la polea.
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